Voor wie zijn deze stages bedoeld ?
Voor iedereen die een geldig rijbewijs, een vergunning of CASM heeft.Dit document (rijbewijs, vergunning of CASM) mag niet verlopen zijn. Het is dus niet mogelijk deel te nemen aan een opleiding indien uw rijbewijs et meer geldig is. Uw burgerlijke aansprakelijkheid is op dat moment niet meer gedekt.
Beginners
Indien u beginner bent en het circuit spreekt u aan, dan is DRRS de ideale manier om ermee kennis te maken. U zult na de stage terug vertrekken met alle troeven in handen om goed te starten en u zult begrijpen dat het circuit uiteindelijk veel veiliger is dan de openbare weg. De eerste groep bestaat meestal uit motorrijders die hun eerste circuitervaring beleven.Instructeurs
Vijf tot zes instructeurs gebrevetteerd door de federatie zullen samen met Didier de Radiguès 3 à 4 groepen gaande van beginners tot experts begeleiden.Moto
U komt best met uw eigen motorfiets. U kent uw motor en het is beter vooruitgang te boeken en reflexen te verbeteren met je eigen motorfiets. De goede reflexen aangeleerd tijdens de stages kunt u dan gebruiken op de openbare weg. Indien je motorfiets niet aangepast is aan het circuit, of als je liever de stage volgt met een motorfiets van de school, kunnen we u motorfietsen verhuren.Modules
We stellen 2 modules van 2 opeenvolgende dagen voor, en dit op circuits aangepast aan de stage.De twee modules hebben hetzelfde doel maar bereiken dit via andere en aanvullende opleidingstechnieken:
De module BEHEERSING (4 groepen) concentreert zich meer op het implementeren van de theoretische cursussen op de piste door oefeningen.
De module EVOLUTIE (3 groepen) concentreert zich meer op het observeren en bijsturen van uw rijtechniek door middel van de theorie.
U kunt in beide cursussen beginnen, maar als u de keuze hebt is de module BEHEERSING aan te raden om mee te starten.

Module BEHEERSING. De meest complete module. De referentie. 40 stagiairs. 5 instructeurs.
Specificaties: 10 oefensessies, analyse en rijsessies op de piste van 45 à 30 minuten (+/- 450 km) waarvan 1 sessie met 2 stagairs met radioverbinding in de Duo-run. 10 theorie sessies. En meer….Module EVOLUTIE. De meest gepersonaliseerde module. 45 stagiaires. 6 instructeurs.
Specificaties: 10 rijsessies van 30 minuten (+/- 450 km), individuele commentaren in de zaal en op de piste en 1 complete individuele sessie (Duo-run radio) + individuele veringafstelling. En meer…- 5/6 gebrevetteerde en ervaren instructeurs van hoog niveau
- 3 tot 4 groupes van beginners tot experts
- 1 instructeur per 8 tot 11 stagairs op de piste
- Theoretische lessen
- Individuele feedback in de leszaal
- Een run met radioverbinding met uw instructeur "Duo-Runs" (BEHEERSING : 2 stagiaires en EVOLUTIE : 1 stagiaire)
- Individuele afstelling van de vering (EVOLUTIE)
- Voor de experts, analyse van de telemetrie (BEHEERSING)
- "Alfano" chronometers op elke moto
- Een snelheidsradar op de piste
- Gefilmde sessies met feedback(BEHEERSING)
- De technische steun van de monteur van de school
- Bandenservice Dunlop
- +/-400km op circuit op 2 dagen
- Ontbijt, snacks en drankjes
- Gratis kiné
- Medische ondersteuning voor spoedgevallen
Algemene inhoud stages
Op de piste worden verchillende tools gebruikt zoals radio verbinding"DUO-RUN", de chronometers en het afficheren van uw real time snelheid.
Niveau’s
Aan de hand van de informatie die jullie ons geven via het inschrijvingsformulier, worden jullie ingedeeld in 3 of 4 niveaus. Indien u zich niet op uw gemak voelt in een bepaal de groep, dan is het steeds mogelijk om tijdens de stage te veranderen van groep. U behoudt dezelfde instructeur gedurende 2 dagen en het is hij die u zal evalueren op het einde van de stage.UURROOSTER module BEHEERSING (deze planning kan variëren afhankelijk van de uurroosters van de circuits)
| Dag 1 : | |
|---|---|
| 07U30 | Inschrijving van de piloten en koffie/croissants |
| 08U30 | briefing veiligheid |
| 09U00 | Afwisselend ateliers en piste (4X45 min) |
| 12U00 | montage Alfano laptimers |
| 12U30 | stilte op de piste - lunch |
| 13U30 | Afwisselend ateliers en piste (6X45 min) |
| 18U30 | Einde van de eerste opleidingsdag |
| 20U00 | aperitief (facultatief) |
| 20U30 | Diner in groep (facultatief) |
| DAG 2 : | |
| 08U00 | Aankomst op het circuit en koffie/croissants |
| 08U45 | Afwisselend ateliers en piste (2X30 min) |
| 10U00 | ateliers en Duo-Runs (2U) |
| 12U30 | stilte op de piste – lunch |
| 13U30 | Afwisselend ateliers en piste (6X45 min) |
| 18U00 | debriefing en diploma’s |
| 18U30 | Einde van de opleiding |
UURROOSTER module EVOLUTIE (deze planning kan variëren afhankelijk van de uurroosters van de circuits)
| Dag 1 : | |
|---|---|
| 07U30 | Inschrijving van de piloten en koffie/croissants |
| 08U30 | briefing veiligheid |
| 09U00 | Afwisselend ateliers, debriefing en piste (5X30 min) |
| 12U00 | montage Alfano laptimers |
| 12U30 | stilte op de piste – lunch |
| 13U30 | Afwisselend ateliers, debriefing en piste (7X30 min) |
| 18U30 | Einde van de eerste opleidingsdag |
| 20U00 | aperitief (facultatief) |
| 20U30 | Diner in groep (facultatief) |
| DAG 2 : | |
| 08U15 | Aankomst op het circuit en koffie/croissants |
| 09U00 | Afwisselend ateliers, debriefing, piste en Duo-Runs (6X30 min) |
| 12U30 | stilte op de piste – lunch |
| 13U30 | Afwisselend ateliers, debriefing, piste en Duo-Runs (8X30 min) |
| 18U00 | debriefing en diploma’s |
| 18U30 | Einde van de opleiding |






